Problemy ze snem nie pozostają bez znaczenia dla bezpieczeństwa na drodze.
Unia Europejska nakazuje badania kierowców oraz kandydatów na kierowców także pod kątem bezdechu śródsennego. Okazuje się, że aż 21% wypadków samochodowych mogło być skutkiem prowadzenia auta przez osoby, które z powodu chrapania i bezdechów w czasie snu zmagają się z deficytem tlenu w organizmie.
Wszelkie zaburzenia snu, w tym także chrapanie, nie są już tylko kwestią komfortu i estetyki. Niewyspany kierowca może być realnym zagrożeniem na drodze – mówi dr Michał Michalik.
O tym, jak istotna dla kierowcy jest diagnostyka, kto jest najbardziej narażony na zaburzenie snu w postaci chrapania i bezdechów śródsennych opowiedzieli w programie „Raport Turbo” w TVN Turbo specjaliści z Centrum Medycznego MML.
